BYD vượt Tesla một lần nữa — doanh số xe thuần điện quý II/2026 bỏ xa đối thủ gần 77.000 xe

Theo CleanTechnica, BYD một lần nữa vượt mặt Tesla để giữ vị trí nhà sản xuất xe thuần điện (BEV — Battery Electric Vehicle) bán chạy nhất thế giới trong quý II/2026. Với 557.090 xe BEV bán ra, BYD bỏ xa Tesla gần 77.000 xe — một khoảng cách không hề nhỏ trong cuộc đua giành thị phần xe điện toàn cầu.

Chi tiết doanh số quý II/2026

Trong quý II/2026, BYD giao tổng cộng 557.090 xe thuần điện, trong khi Tesla đạt 480.126 xe. Đáng chú ý, nếu tính cả dòng xe hybrid sạc ngoài (PHEV — Plug-in Hybrid Electric Vehicle), tổng doanh số xe chở khách của BYD lên tới con số ấn tượng 1.088.382 xe — gấp hơn hai lần Tesla.

Một chi tiết đáng kinh ngạc: riêng lượng xe xuất khẩu của BYD trong quý này đã đạt 471.091 xe — gần bằng toàn bộ doanh số toàn cầu của Tesla. Con số này cho thấy quy mô vượt trội của BYD không chỉ ở thị trường nội địa Trung Quốc mà còn trên phạm vi quốc tế.

Trước đó, BYD đã giữ vị trí số 1 về doanh số BEV toàn cầu trong 5 quý liên tiếp trước khi Tesla giành lại ngôi đầu trong quý I/2026. Tuy nhiên, BYD nhanh chóng lấy lại vị trí dẫn đầu ngay trong quý tiếp theo.

Cuộc đua dài hơi — BYD thống trị suốt 17 quý

Nếu xét tổng doanh số xe chở khách (bao gồm cả BEV và PHEV), BYD đã vượt Tesla trong 17 quý liên tiếp, bắt đầu từ quý II/2022. Đây là một chuỗi thống trị đáng nể, phản ánh chiến lược đa dạng hóa sản phẩm của BYD — từ xe thuần điện đến hybrid sạc ngoài, từ phân khúc bình dân đến cao cấp.

Điều đáng ghi nhận là quý II/2026 cũng là quý có doanh số cao thứ 4 trong lịch sử Tesla. Nói cách khác, Tesla không hề sa sút — hãng vẫn đang tăng trưởng mạnh. Nhưng tốc độ mở rộng của BYD đơn giản là nhanh hơn đáng kể.

BYD hiện sở hữu danh mục sản phẩm cực kỳ phong phú, từ mẫu xe mini giá rẻ như Seagull (Hải Âu) đến các dòng sedan, SUV cao cấp thuộc thương hiệu con như Denza và Yangwang. Chiến lược phủ sóng mọi phân khúc này giúp BYD tiếp cận lượng khách hàng lớn hơn nhiều so với Tesla — hãng hiện chủ yếu dựa vào Model Y và Model 3.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc đua BYD–Tesla có ý nghĩa đặc biệt với thị trường xe điện Việt Nam. BYD đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam và đang mở rộng mạng lưới đại lý, trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với VinFast — thương hiệu xe điện nội địa đang dẫn đầu.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của BYD trên toàn cầu đồng nghĩa với việc hãng sẽ có thêm nguồn lực để đẩy mạnh hoạt động tại các thị trường mới nổi như Việt Nam. Người tiêu dùng Việt sẽ được hưởng lợi từ cuộc cạnh tranh này khi có thêm nhiều lựa chọn xe điện chất lượng với giá cả hợp lý hơn.

Song song với sự gia tăng số lượng xe điện, hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam cũng cần phát triển tương xứng. Hiện tại, mạng lưới trạm sạc vẫn chủ yếu do VinFast vận hành. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện trên khắp Việt Nam tại TramSac.me hoặc xem danh sách đầy đủ tại trang trạm sạc.

Tổng kết

BYD tiếp tục khẳng định vị thế nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, không chỉ ở tổng doanh số mà giờ đây còn ở phân khúc xe thuần điện — vốn là "sân nhà" của Tesla. Với đà tăng trưởng hiện tại, câu hỏi không còn là liệu BYD có vượt Tesla hay không, mà là khoảng cách sẽ ngày càng lớn đến mức nào. Quý III/2026 sẽ là phép thử tiếp theo cho cuộc đua thú vị này.

Nguồn: CleanTechnica