BYD Song Ultra EV chính thức ra mắt tại Trung Quốc — hơn 21.500 đơn đặt hàng chỉ sau 20 ngày, sạc 5 phút đi 600 km

Theo Electrek, BYD đã chính thức trình làng mẫu SUV điện Song Ultra EV tại thị trường Trung Quốc vào ngày 26/03/2026, với mức giá khởi điểm từ 151.900 nhân dân tệ (khoảng 550 triệu VND). Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên được trang bị bộ đôi công nghệ đình đám của BYD: pin Blade Battery 2.0 và sạc siêu nhanh Flash Charging — cho phép sạc chỉ trong 5 phút để đi hàng trăm km.

Chi tiết về BYD Song Ultra EV

Song Ultra EV được cung cấp với 4 phiên bản, giá dao động từ 151.900 đến 179.900 nhân dân tệ (khoảng 550 – 650 triệu VND). Mức giá này thấp hơn đáng kể so với dự kiến ban đầu là 220.000 nhân dân tệ (khoảng 800 triệu VND), cho thấy chiến lược giá cạnh tranh mạnh mẽ của BYD.

Về sức mạnh, xe sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau với công suất 270 kW (362 mã lực). Kích thước tổng thể đạt 4.850 x 1.910 x 1.670 mm với chiều dài cơ sở 2.840 mm — lớn hơn một chút so với người anh em Song L DM-i bản hybrid sạc ngoài.

Pin và phạm vi hoạt động

Cả hai tùy chọn pin đều sử dụng công nghệ Blade Battery 2.0 thế hệ mới của BYD:

• Bản 68,4 kWh: phạm vi 605 km (theo chuẩn CLTC)
• Bản 82,7 kWh: phạm vi 710 km (theo chuẩn CLTC)

Sạc siêu nhanh Flash Charging — chỉ 5 phút từ 10% lên 70%

Điểm nhấn ấn tượng nhất của Song Ultra EV chính là khả năng sạc. Với công nghệ Flash Charging, xe có thể:

• Sạc từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút
• Sạc từ 10% lên 97% trong 9 phút
• Ngay cả trong thời tiết lạnh -30°C, thời gian sạc từ 10% lên 97% cũng chỉ mất 12 phút

Khách đặt trước còn được tặng 18 tháng sạc Flash Charging miễn phí, trong khi tất cả các phiên bản đều đi kèm 1 năm sạc miễn phí.

Nội thất và công nghệ hỗ trợ lái

Khoang cabin thiết kế tối giản với màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) kích thước lớn 26 inch.

Xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe thông minh DiSus-C — tự động điều chỉnh giảm chấn theo điều kiện đường. Ba phiên bản cao cấp có tùy chọn gói "God's Eye B" gồm cảm biến LiDAR gắn trên nóc cùng 27 cảm biến, hỗ trợ lái tự động cấp độ 3 (Level 3) trên cao tốc, trong đô thị và đỗ xe tự động.

Phản hồi thị trường

Kể từ khi mở đặt hàng ngày 06/03/2026, Song Ultra EV đã thu về 21.586 đơn chỉ trong 20 ngày — một con số ấn tượng, cho thấy sức hút của mẫu xe này tại Trung Quốc.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

BYD Song Ultra EV là minh chứng rõ ràng cho tốc độ phát triển chóng mặt của xe điện Trung Quốc cả về công nghệ lẫn giá thành. Với mức giá chỉ từ khoảng 550 triệu VND — tương đương nhiều mẫu SUV xăng cỡ C tại Việt Nam — mẫu xe này đặt ra thách thức lớn cho các hãng đang kinh doanh tại thị trường Đông Nam Á.

Hiện tại, BYD đã có mặt tại Việt Nam với các mẫu như Atto 3 và Seal, nhưng Song Ultra EV chưa có kế hoạch phân phối chính thức. Tuy nhiên, nếu được đưa về, đây sẽ là đối thủ đáng gờm của VinFast VF 7 và VF 8 ở phân khúc SUV điện tầm trung.

Đặc biệt, công nghệ sạc 5 phút của BYD đặt ra câu hỏi lớn về hạ tầng trạm sạc: liệu hệ thống trạm sạc tại Việt Nam có sẵn sàng hỗ trợ tốc độ sạc siêu nhanh này? Bạn có thể theo dõi bản đồ và danh sách trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để cập nhật tình hình hạ tầng sạc mới nhất.

Tổng kết

BYD Song Ultra EV là bước tiến lớn trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Với giá cạnh tranh, phạm vi hoạt động lên đến 710 km, và khả năng sạc siêu nhanh chỉ trong 5 phút, mẫu xe này không chỉ hấp dẫn người tiêu dùng Trung Quốc mà còn gửi tín hiệu rõ ràng đến các thị trường lân cận — bao gồm Việt Nam — rằng xe điện giá rẻ, công nghệ cao không còn là câu chuyện của tương lai xa.

Nguồn: Electrek