BYD Song L EV GT bất ngờ xuất hiện trên phố — xe điện dáng shooting-brake mạnh 523 mã lực sắp ra mắt

Theo Electrek, mẫu xe điện BYD Song L EV GT vừa bất ngờ xuất hiện trên đường phố Trung Quốc, đánh dấu lần đầu tiên chiếc xe được bắt gặp ngoài thực tế sau hơn một năm kể từ khi được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) phê duyệt cho phép sản xuất vào tháng 7/2025. Những hình ảnh thực tế được chia sẻ bởi blogger SugarDesign trên nền tảng Weibo cho thấy mẫu xe đang tiến gần hơn đến ngày ra mắt chính thức.

Thiết kế shooting-brake thể thao, kích thước ngang ngửa Tesla Model 3

BYD Song L EV GT sở hữu phong cách thiết kế shooting-brake — dạng SUV lai coupe với phần đuôi xe dốc xuống mềm mại, tạo nên dáng vẻ thể thao và khí động học hơn so với phiên bản Song L EV tiêu chuẩn. Phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn, trong khi phía sau được gắn huy hiệu "GT" để phân biệt với bản thường.

Về kích thước, Song L EV GT có chiều dài 4.840 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.930 mm. Với các thông số này, xe có kích thước nhỉnh hơn Tesla Model 3 và tương đương với phiên bản Song L EV tiêu chuẩn.

Ba phiên bản động cơ, mạnh nhất 523 mã lực

BYD cung cấp ba tùy chọn hệ truyền động cho Song L EV GT:

• Một động cơ công suất thấp: 228 mã lực (170 kW)
• Một động cơ công suất cao: 308 mã lực (230 kW)
• Hai động cơ dẫn động bốn bánh (AWD): 523 mã lực (390 kW) tổng cộng

Phiên bản hai động cơ 523 mã lực hứa hẹn sẽ mang đến khả năng vận hành ấn tượng, biến Song L EV GT thành một trong những mẫu SUV điện mạnh nhất trong phân khúc giá tầm trung của BYD.

Pin Blade Battery 2.0 và sạc siêu nhanh 5 phút

Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất của Song L EV GT là việc tích hợp công nghệ pin Blade Battery 2.0 mới nhất của BYD, đi kèm khả năng sạc siêu nhanh Flash Charging — cho phép nạp đầy pin chỉ trong khoảng 5 phút. Phiên bản Song L EV tiêu chuẩn hiện đạt phạm vi vận hành tối đa 662 km theo chuẩn CLTC, và bản GT được kỳ vọng sẽ có con số tương đương hoặc cải thiện hơn.

Về giá bán, phiên bản Song L EV tiêu chuẩn hiện có giá khởi điểm từ 189.800 nhân dân tệ (khoảng 700 triệu VND). Giá chính thức của bản GT chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn do trang bị thể thao và hiệu năng vượt trội.

Việc Song L EV GT bị trì hoãn ra mắt có thể liên quan đến tình trạng cung không đủ cầu — BYD hiện đang phải tăng tốc sản xuất pin để đáp ứng nhu cầu khổng lồ đối với các mẫu xe trang bị công nghệ sạc siêu nhanh mới.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

BYD đã chính thức gia nhập thị trường ô tô Việt Nam và đang từng bước mở rộng danh mục sản phẩm. Nếu Song L EV GT được đưa về Việt Nam, đây sẽ là đối thủ đáng gờm cho các mẫu xe điện trong tầm giá 700 triệu đến 1 tỷ VND, đặc biệt khi sở hữu thiết kế bắt mắt, công nghệ pin tiên tiến và khả năng sạc cực nhanh.

Với phạm vi vận hành trên 600 km, Song L EV GT hoàn toàn đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài tại Việt Nam — nơi hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng nhanh chóng. Người dùng có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch cho các chuyến đi dài.

Cuộc cạnh tranh giữa BYD và VinFast tại Việt Nam hứa hẹn sẽ ngày càng gay gắt, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng trong nước.

Tổng kết

BYD Song L EV GT là minh chứng cho thấy "ông lớn" xe điện Trung Quốc không ngừng đẩy mạnh phân khúc xe hiệu năng cao với mức giá cạnh tranh. Sự kết hợp giữa thiết kế shooting-brake thể thao, sức mạnh 523 mã lực và công nghệ sạc 5 phút cho thấy BYD đang tự tin thách thức cả những thương hiệu xe sang truyền thống. Thời điểm ra mắt chính thức vẫn chưa được xác nhận, nhưng việc xe xuất hiện trên đường phố cho thấy ngày đó không còn xa.

Nguồn: Electrek