Bugatti Mistral "Caroline" — khi một người cha đặt siêu xe W16 cuối cùng làm quà tặng con gái với họa tiết hoa oải hương độc nhất vô nhị
Một người cha đã đặt riêng chiếc Bugatti Mistral thông qua bộ phận cá nhân hóa Sur Mesure, đặt tên theo con gái mình là "Caroline", với màu sơn Lavender, sợi carbon tím và họa tiết hoa oải hương xuyên suốt nội ngoại thất — đánh dấu một trong những chiếc siêu xe W16 cuối cùng trước khi Bugatti chuyển sang kỷ nguyên điện hóa.
Theo Carscoops, một người cha đã khiến giới sưu tầm siêu xe phải ngỡ ngàng khi đặt riêng một chiếc Bugatti Mistral với chủ đề hoa oải hương — mang tên con gái mình là "Caroline". Chiếc xe được thực hiện thông qua bộ phận cá nhân hóa cao cấp Sur Mesure của Bugatti, và có lẽ là một trong những tác phẩm W16 cuối cùng của hãng trước khi bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Siêu xe roadster lấy cảm hứng từ cánh đồng hoa Provence
Trái ngược với vẻ hung hãn đặc trưng của dòng Mistral, chủ nhân chiếc xe này lại mong muốn một thiết kế thanh lịch, lấy cảm hứng từ những cánh đồng hoa oải hương ở vùng Provence, nước Pháp. Kết quả là một chiếc siêu xe mang vẻ đẹp dịu dàng nhưng không kém phần ấn tượng.
Về ngoại thất, xe được phủ lớp sơn Lavender (tím oải hương) đặc biệt, kết hợp cùng các chi tiết sợi carbon phủ màu tím violet trên cản trước, cản sau và ốp hông. Kẹp phanh cũng được sơn màu tím đồng bộ. Điểm nhấn đặc biệt nhất nằm ở mặt dưới cánh gió sau — nơi được sơn trắng với các họa tiết hoa tím và dòng chữ "Caroline" — tên con gái của chủ xe.
Bên trong khoang lái, Bugatti sử dụng da cao cấp hai tông màu Blanc (trắng) và Minuit (đêm tối) với các điểm nhấn tím violet đậm. Sợi carbon tím violet từ ngoại thất cũng xuất hiện xuyên suốt nội thất. Các chi tiết thêu họa tiết hoa được đặt tỉ mỉ trên tựa đầu ghế, bảng cửa và đường hầm trung tâm. Núm chuyển số biểu tượng "Dancing Elephant" (Voi nhảy múa) của Bugatti được bọc trong lớp kính trong suốt — một chi tiết thủ công đặc trưng của hãng.
Lời tỏ tình của một người cha và dấu chấm hết cho kỷ nguyên W16
Chiếc Mistral "Caroline" sử dụng khối động cơ W16 8.0L bốn tăng áp huyền thoại — trái tim đã làm nên tên tuổi Bugatti suốt hơn hai thập kỷ qua, từ Veyron đến Chiron và nay là Mistral. Đây là một trong những chiếc Mistral cuối cùng được sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên.
Ông Hendrik Malinowski, Giám đốc điều hành Bugatti, nhận xét rằng chiếc xe mang "vẻ đẹp và cá tính đáng chú ý — phản ánh di sản về nghệ thuật chế tác và tinh thần đổi mới của Bugatti".
Bugatti không công bố giá bán cụ thể của chiếc Mistral "Caroline", nhưng phiên bản tiêu chuẩn của Mistral đã có giá khoảng 130 tỷ VND (khoảng 5 triệu USD). Với mức độ cá nhân hóa sâu qua chương trình Sur Mesure, chi phí thực tế chắc chắn còn cao hơn đáng kể.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù Bugatti Mistral là một siêu xe động cơ đốt trong truyền thống, câu chuyện của nó lại gắn liền với xu hướng chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Mistral chính là mẫu xe cuối cùng sử dụng động cơ W16 của Bugatti — từ đây, hãng siêu xe Pháp sẽ chuyển sang nền tảng hybrid và điện hóa cho các sản phẩm tương lai, bắt đầu với mẫu Bugatti Tourbillon sử dụng hệ truyền động hybrid V16.
Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ với mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng. VinFast tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe điện đại chúng, trong khi các thương hiệu siêu sang cũng bắt đầu giới thiệu các mẫu xe điện hóa tại thị trường Đông Nam Á. Sự chuyển mình của Bugatti — từ W16 thuần xăng sang hybrid và điện — phản ánh một xu hướng không thể đảo ngược: ngay cả những thương hiệu biểu tượng nhất cũng đang hướng tới tương lai xanh hơn.
Với hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được đầu tư mạnh, người yêu xe trong nước có thể kỳ vọng sẽ sớm được trải nghiệm những mẫu siêu xe điện hóa từ các thương hiệu hàng đầu thế giới ngay trên đường phố Việt Nam.
Tổng kết
Chiếc Bugatti Mistral "Caroline" không chỉ là một siêu xe — đó là một tác phẩm nghệ thuật, một lời tỏ tình của người cha dành cho con gái, và đồng thời là lời chia tay đầy cảm xúc với kỷ nguyên động cơ W16 huyền thoại. Khi Bugatti và hàng loạt hãng xe sang khác đang chuyển hướng sang điện hóa, câu chuyện này nhắc nhở chúng ta rằng đam mê ô tô — dù xăng hay điện — luôn bắt nguồn từ những giá trị rất con người.
Nguồn: Carscoops