BMW X6 thế hệ mới lộ diện qua bản dựng 3D từ nền tảng Neue Klasse X5 — coupe-SUV điện hóa đầy hứa hẹn
Một nhà thiết kế độc lập vừa tạo bản dựng hình ảnh (render) cho BMW X6 thế hệ tiếp theo dựa trên chiếc X5 Neue Klasse vừa ra mắt, với phần đuôi xe lấy cảm hứng từ BMW X2 và hệ truyền động điện hóa toàn diện từ mild-hybrid đến thuần điện.
Theo Carscoops, nghệ sĩ thiết kế kỹ thuật số Theophilus Chin vừa công bố bản dựng 3D (rendering) hình dung BMW X6 thế hệ mới, dựa trên nền tảng Neue Klasse của chiếc X5 thế hệ thứ 5 vừa được BMW trình làng. Dù hãng xe Đức chưa chính thức xác nhận dự án phát triển X6 mới, bản dựng này mang đến cái nhìn thú vị về tương lai của dòng coupe-SUV đình đám.
Thiết kế: Đầu xe X5, đuôi xe lấy cảm hứng từ X2
Theo truyền thống, BMW X6 và X5 luôn chia sẻ thiết kế ngoại thất từ đầu xe đến trụ B. Từ trụ B trở về sau, X6 tách biệt hoàn toàn với đường mái dốc (sloping roofline) đặc trưng của phân khúc coupe-SUV, tạo nên dáng vẻ thể thao và khí động học hơn.
Trong bản dựng lần này, Theophilus Chin giữ nguyên phần đầu xe sắc sảo của X5 Neue Klasse nhưng tái thiết kế phần đuôi xe với các đường nét góc cạnh lấy cảm hứng từ BMW X2. Đèn hậu LED được hiện đại hóa với đồ họa mới, tuy nhiên bài viết gốc nhận định rằng phiên bản sản xuất thực tế nhiều khả năng sẽ sử dụng cụm đèn dạng kéo dài hơn, tương tự như trên các mẫu i3, iX3 và X5 đời mới.
Phần đuôi xe kéo dài hơn so với X5 tiêu chuẩn cũng là đặc điểm nhận dạng quen thuộc của X6, giúp xe có phần khoang hành lý rộng rãi hơn dù đường mái dốc xuống phía sau.
Hệ truyền động điện hóa toàn diện
Nếu được sản xuất, BMW X6 thế hệ mới sẽ kế thừa toàn bộ tùy chọn hệ truyền động từ X5 Neue Klasse, bao gồm:
- Mild-hybrid — hệ thống hybrid nhẹ hỗ trợ động cơ đốt trong truyền thống
- Plug-in hybrid (PHEV) — hybrid sạc điện với khả năng chạy thuần điện trong phạm vi nhất định
- Thuần điện (BEV) — chạy hoàn toàn bằng điện, phù hợp xu hướng điện hóa toàn cầu
- Twin-turbo V8 — dành cho các phiên bản hiệu suất cao
Đáng chú ý, nền tảng Neue Klasse còn có khả năng tích hợp hệ thống pin nhiên liệu hydro (hydrogen fuel cell) do Toyota cung cấp, dù tùy chọn này có thể chỉ dành riêng cho X5.
Việc BMW đưa ra nhiều lựa chọn hệ truyền động như vậy cho thấy chiến lược "đa năng lượng" của hãng — không đặt cược toàn bộ vào xe thuần điện mà vẫn duy trì các phương án hybrid và động cơ đốt trong trong giai đoạn chuyển đổi.
Lịch trình ra mắt và bối cảnh thị trường
BMW X6 thế hệ mới trên nền tảng Neue Klasse có thể ra mắt vào khoảng năm 2027, nhưng hãng chưa chính thức xác nhận. Hiện tại, chưa có nguyên mẫu ngụy trang nào bị bắt gặp chạy thử trên đường, điều này cho thấy dự án có thể vẫn đang ở giai đoạn sớm hoặc BMW đang cân nhắc về tương lai của dòng xe này.
Đáng lưu ý, BMW đã xác nhận sẽ không sản xuất thế hệ tiếp theo của X4 — mẫu coupe-SUV nhỏ hơn. Thay vào đó, BMW X2 sẽ đóng vai trò thay thế gián tiếp cho X4. Điều này đặt ra câu hỏi liệu X6 có chịu chung số phận hay vẫn được duy trì nhờ vị thế cao cấp hơn trong dải sản phẩm.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, BMW X6 luôn là mẫu xe được giới nhà giàu ưa chuộng nhờ thiết kế thể thao khác biệt. Nếu thế hệ mới cung cấp phiên bản thuần điện hoặc plug-in hybrid, đây sẽ là tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam — nơi mà hạ tầng trạm sạc đang ngày càng được mở rộng.
Hiện tại, phân khúc SUV/coupe-SUV hạng sang điện hóa tại Việt Nam vẫn còn khá mới mẻ. VinFast đang dẫn đầu về hạ tầng sạc nội địa, trong khi các hãng xe sang như BMW, Mercedes-Benz cũng bắt đầu đưa các mẫu xe điện và hybrid sạc điện về phân phối chính hãng. Người dùng có thể tra cứu danh sách trạm sạc trên TramSac.me để lên kế hoạch sử dụng xe điện hóa một cách thuận tiện.
Tổng kết
Dù mới chỉ là bản dựng 3D từ nghệ sĩ độc lập, hình ảnh BMW X6 Neue Klasse cho thấy tiềm năng rất lớn của dòng coupe-SUV này khi kết hợp ngôn ngữ thiết kế mới với nền tảng điện hóa đa dạng. Với chiến lược đa năng lượng của BMW, X6 thế hệ tiếp theo — nếu được sản xuất — sẽ đáp ứng được nhiều nhu cầu khác nhau, từ những khách hàng muốn trải nghiệm xe thuần điện cho đến những người vẫn yêu thích tiếng gầm của động cơ V8 tăng áp kép.
Nguồn: Carscoops