BMW X2 2028 lộ diện bản nâng cấp phong cách Neue Klasse — cải tiến mặt trước nhưng "bỏ quên" góc xấu nhất

Theo Carscoops, những hình ảnh chụp lén (spy shots) mới nhất vừa hé lộ diện mạo của BMW X2 2028 — phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng Neue Klasse đình đám của BMW. Điểm đáng chú ý là phần đầu xe được làm mới hoàn toàn, trong khi phần đuôi — vốn bị nhiều người cho là "xấu nhất" trên mẫu hiện tại — lại không nhận được sự quan tâm tương xứng.

Thiết kế ngoại thất: Mặt trước lột xác, đuôi xe vẫn gây tranh cãi

Thay đổi lớn nhất nằm ở phần đầu xe. Nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy cụm đèn pha được thiết kế lại với kiểu dáng mỏng hơn cùng dải đèn LED ban ngày (DRL — daytime running light) hoàn toàn mới. Lưới tản nhiệt kidney — biểu tượng của BMW — cũng được tái tạo theo phong cách cổ điển hơn, khác biệt rõ rệt so với kiểu DRL hình chữ "X" gây tranh cãi trên BMW X5.

Hai bên thân xe hầu như không thay đổi, giữ nguyên đường nét coupe SUV đặc trưng. Phần đuôi xe có cụm đèn hậu với đồ họa mới, tuy nhiên theo nhận định của giới chuyên gia, "phần đuôi của mẫu hiện tại chính là điểm tệ nhất trong một thiết kế vốn đã gây tranh cãi và bị nhiều người cho là xấu." Đây vẫn là điểm mà BMW cần cải thiện mạnh mẽ hơn.

Hình ảnh cho thấy ít nhất hai nguyên mẫu đang được thử nghiệm: một chiếc M35i với bốn ống xả M Performance đặc trưng, và một phiên bản Sport có hốc gió phía dưới lưới tản nhiệt, xác nhận vẫn sử dụng động cơ đốt trong.

Nội thất hiện đại với Panoramic iDrive

Bên trong cabin, BMW X2 2028 sẽ được trang bị hệ thống Panoramic iDrive thế hệ mới nhất — công nghệ đã xuất hiện trên BMW iX3. Thay đổi đáng kể nhất bao gồm:

• Màn hình kỹ thuật số trải dài từ trụ A sang trụ A, đặt tại chân kính chắn gió, thay thế hoàn toàn bảng đồng hồ truyền thống
• Màn hình cảm ứng giải trí dạng máy tính bảng "lơ lửng" phía trên bảng điều khiển trung tâm

Kiến trúc nội thất này tương đồng với BMW iX3, mang lại trải nghiệm công nghệ cao cấp và hiện đại hơn đáng kể so với phiên bản hiện tại.

Hệ truyền động: Cả xăng lẫn điện

Dựa trên dòng sản phẩm hiện tại, BMW X2 2028 dự kiến vẫn cung cấp các tùy chọn động cơ quen thuộc:

• xDrive28i — động cơ 4 xi-lanh tăng áp
• M35i — phiên bản hiệu suất cao với động cơ 4 xi-lanh tăng áp mạnh mẽ hơn
• iX2 eDrive20 — phiên bản thuần điện một mô-tơ (không bán tại Mỹ)
• iX2 xDrive30 — phiên bản thuần điện hai mô-tơ (không bán tại Mỹ)

Bản nâng cấp có thể mang đến những cải tiến cơ khí nhỏ như tăng nhẹ công suất và cải thiện phạm vi vận hành cho phiên bản điện nhờ hóa học pin thế hệ mới, nhưng sẽ không có thay đổi lớn về nền tảng truyền động.

Riêng phiên bản iX2 thuần điện sẽ có thiết kế đầu xe mượt mà hơn với lưới tản nhiệt kín phần lớn — đặc trưng của xe điện BMW khi không cần hốc gió lớn để làm mát động cơ.

Thời điểm ra mắt

BMW X2 2028 dự kiến được giới thiệu chính thức vào mùa thu năm 2026. Mẫu xe này chia sẻ nền tảng với BMW X1, do đó bản facelift sẽ có nhiều điểm tương đồng với X1 nâng cấp đã từng xuất hiện trong các hình ảnh thử nghiệm trước đó.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

BMW X2 hiện chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam, tuy nhiên thế hệ nâng cấp với phiên bản iX2 thuần điện là tín hiệu cho thấy BMW đang mở rộng danh mục xe điện ở phân khúc crossover cỡ nhỏ — phân khúc đang tăng trưởng mạnh tại Việt Nam với sự dẫn dắt của VinFast VF 6 và VF 7.

Khi hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam ngày càng phát triển — với hệ thống trạm sạc đang được mở rộng trên toàn quốc — việc các hãng xe sang như BMW đẩy mạnh dòng xe điện có thể tạo thêm sự cạnh tranh và đa dạng cho người tiêu dùng Việt trong tương lai gần.

Tổng kết

BMW X2 2028 hứa hẹn là bước tiến đáng kể với ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse ở mặt trước và nội thất Panoramic iDrive hiện đại. Tuy nhiên, việc phần đuôi xe — điểm yếu lớn nhất của mẫu hiện tại — không nhận được sự cải tiến tương xứng có thể khiến nhiều khách hàng tiếp tục phân vân. Thời gian sẽ trả lời khi BMW chính thức "lột bỏ lớp ngụy trang" vào cuối năm nay.

Nguồn: Carscoops