BMW lộ ảnh X5 thế hệ mới và 7-Series nâng cấp — hai hướng thiết kế hoàn toàn khác biệt cho năm 2028

Theo Carscoops, những hình ảnh rò rỉ mới nhất — được cho là chụp từ một buổi thuyết trình nội bộ của BMW tại châu Âu — đã hé lộ hai hướng đi thiết kế hoàn toàn trái ngược cho hai dòng xe quan trọng của hãng: X5 thế hệ mới và 7-Series nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Trong khi X5 được "lột xác" toàn diện theo ngôn ngữ Neue Klasse, thì 7-Series lại chọn cách tiếp cận kiềm chế và tinh chỉnh hơn.

7-Series facelift — nâng cấp vừa đủ, không theo Neue Klasse

Đối với dòng sedan hạng sang 7-Series, BMW lựa chọn chiến lược cập nhật nhẹ nhàng thay vì tái thiết kế toàn bộ. Phần lưới tản nhiệt vẫn giữ kích thước lớn đặc trưng, nhưng các thanh ngang (horizontal slats) đã thay thế kiểu dọc trên phiên bản hiện tại. Cụm đèn pha trở nên sắc nét và "dữ dằn" hơn, với dải đèn LED ban ngày mỏng viền quanh lưới tản nhiệt phát sáng. Phần cản trước cũng được tạo hình lại cho hiện đại hơn.

Điểm đáng chú ý là 7-Series facelift sẽ không áp dụng ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse — hướng đi đang được BMW triển khai trên các mẫu xe mới hơn. Phiên bản nâng cấp này dự kiến ra mắt chính thức tại triển lãm Auto China ở Bắc Kinh vào tháng 4/2026.

X5 thế hệ mới — "lột xác" hoàn toàn theo Neue Klasse

Trái ngược với 7-Series, chiếc X5 thế hệ tiếp theo được áp dụng triệt để triết lý thiết kế Neue Klasse, đánh dấu bước chuyển mình lớn so với thế hệ tiền nhiệm. Đây là ngôn ngữ thiết kế mà BMW lần đầu giới thiệu trên mẫu iX3 thế hệ thứ hai, nhấn mạnh sự tối giản và hiện đại.

Về ngoại thất, X5 mới sở hữu hàng loạt thay đổi đáng kể:

• Cụm đèn pha góc cạnh kéo dài về phía lưới tản nhiệt "quả thận" dạng dọc nhỏ gọn hơn
• Phần cản trước với mảng đen bóng lớn tạo vẻ hầm hố
• Các tấm panel cửa và hông xe được thiết kế hoàn toàn mới
• Đèn hậu mỏng với họa tiết LED cong uốn lượn tinh xảo
• Cản sau phối hợp giữa màu đen và màu thân xe
• Ống xả bốn đầu trên các phiên bản hiệu suất cao
• Loại bỏ thiết kế cửa cốp chia đôi (split tailgate) vốn là đặc trưng của X5 nhiều thế hệ qua

Việc bỏ cửa cốp chia đôi có thể gây tranh cãi trong cộng đồng fan BMW, bởi đây là chi tiết thiết kế mang tính biểu tượng của dòng X5 kể từ thế hệ đầu tiên.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, BMW hiện phân phối chính hãng cả X5 và 7-Series thông qua Thaco. Hai dòng xe này đều thuộc phân khúc cao cấp và có lượng khách hàng trung thành nhất định. Sự chuyển đổi sang nền tảng Neue Klasse của X5 là tín hiệu cho thấy BMW đang nghiêm túc trong cuộc đua điện khí hóa — đặc biệt khi phiên bản X5 M60e với hệ truyền động điện hóa được kỳ vọng sẽ xuất hiện trong tương lai gần.

Với thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt khi hệ thống trạm sạc ngày càng mở rộng trên toàn quốc, các phiên bản điện hóa của BMW X5 hoàn toàn có thể trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam — cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như VinFast VF 9 hay Mercedes EQS SUV.

Tổng kết

Hai mẫu xe rò rỉ cho thấy BMW đang ở giai đoạn chuyển giao quan trọng: một bên là những nâng cấp tiệm tiến cho các sản phẩm hiện tại (7-Series), bên kia là cuộc cách mạng thiết kế toàn diện hướng đến tương lai (X5 Neue Klasse). Đây là chiến lược "hai tốc độ" giúp BMW vừa giữ chân khách hàng truyền thống, vừa thu hút người dùng mới trong kỷ nguyên xe điện. Người yêu xe tại Việt Nam có thể kỳ vọng những phiên bản này sẽ về nước trong giai đoạn 2028–2029.

Nguồn: Carscoops