BMW iX3 vượt mốc 50.000 đơn đặt hàng chỉ sau 6 tháng — bắt đầu giao xe tại châu Âu

Theo Electrek, mẫu SUV điện BMW iX3 thế hệ mới — chiếc xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse đầy tham vọng của hãng xe Đức — đã chính thức vượt mốc 50.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 6 tháng kể từ khi ra mắt vào tháng 9/2025. Việc giao xe tại châu Âu đã bắt đầu từ đầu tháng 3/2026, trong khi thị trường Mỹ dự kiến đón nhận iX3 vào cuối năm nay.

Chi tiết về BMW iX3 Neue Klasse

CEO Oliver Zipse xác nhận rằng lượng đơn hàng "kéo dài tới tận cuối năm nay", bác bỏ các thông tin trước đó cho rằng xe đã cháy hàng hoàn toàn trong cả năm 2026. Đáng chú ý, iX3 chiếm tới một phần ba tổng số đơn đặt hàng xe điện của BMW tại châu Âu kể từ khi ra mắt — một con số ấn tượng cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này.

Về giá bán, phiên bản iX3 50 xDrive có giá từ 73.925 euro (khoảng 2,1 tỷ VND) tại châu Âu và khoảng 60.000 USD (khoảng 1,5 tỷ VND) tại Mỹ. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc như Porsche Macan Electric (80.300 USD), Genesis Electrified GV70 (64.380 USD) và Audi Q6 e-tron (63.800 USD).

Thông số kỹ thuật nổi bật

BMW iX3 50 xDrive được trang bị khối pin dung lượng lớn 108,7 kWh, sử dụng kiến trúc eDrive thế hệ thứ 6 với hệ thống điện áp 800V. Xe sản sinh công suất 469 mã lực (345 kW) và mô-men xoắn 645 Nm.

Về phạm vi hoạt động, iX3 đạt 805 km theo chuẩn WLTP — con số rất ấn tượng trong phân khúc SUV điện hạng sang. Theo ước tính EPA (tiêu chuẩn Mỹ), xe đạt khoảng 644 km.

Khả năng sạc cũng là điểm sáng lớn của iX3. Với công suất sạc DC tối đa lên tới 400 kW, xe có thể nạp thêm 373 km quãng đường chỉ trong khoảng 10 phút — nhanh hơn hầu hết các đối thủ hiện tại trên thị trường.

Nội thất và công nghệ

Khoang lái iX3 mang ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của Neue Klasse với màn hình cảm ứng trung tâm 17,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái BMW Panoramic Vision 3D (head-up display) trải dài toàn bộ kính chắn gió, cùng khả năng đỗ xe tự động và điều khiển từ xa.

Kế hoạch mở rộng

Phiên bản iX3 40 giá mềm hơn sẽ ra mắt cuối năm 2026 với các tùy chọn một hoặc hai mô-tơ điện. Mẫu xe Neue Klasse thứ hai của BMW — sedan điện i3 đời 2027 — sẽ được giới thiệu ngay ngày 18/3/2026. Để đáp ứng nhu cầu tăng cao, BMW cũng lên kế hoạch bổ sung ca sản xuất thứ hai tại nhà máy Debrecen (Hungary).

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Thành công của BMW iX3 Neue Klasse cho thấy xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ ngay cả ở phân khúc xe sang — nơi khách hàng thường bảo thủ hơn trong việc thay đổi. Tại Việt Nam, BMW hiện chưa phân phối chính hãng dòng xe điện, nhưng với mức độ quan tâm ngày càng tăng từ người tiêu dùng, đây có thể là tín hiệu để hãng cân nhắc đưa các mẫu EV về thị trường Đông Nam Á.

Trong bối cảnh VinFast đang nỗ lực mở rộng hạ tầng trạm sạc trên toàn quốc, sự xuất hiện thêm các thương hiệu xe điện quốc tế sẽ thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh và giúp người tiêu dùng Việt có thêm nhiều lựa chọn. Đặc biệt, công nghệ sạc nhanh 400 kW trên iX3 cũng đặt ra câu hỏi về việc nâng cấp hạ tầng sạc trong nước để tương thích với các xe điện thế hệ mới. Bạn đọc có thể theo dõi bản đồ trạm sạc cập nhật tại TramSac.me.

Tổng kết

Với hơn 50.000 đơn đặt hàng trong 6 tháng, BMW iX3 Neue Klasse đang chứng minh rằng người tiêu dùng sẵn sàng chi tiền cho xe điện hạng sang nếu sản phẩm đủ hấp dẫn về công nghệ, tầm vận hành và tốc độ sạc. Nền tảng Neue Klasse với pin 108,7 kWh, phạm vi hoạt động hơn 800 km và sạc nhanh 400 kW đang đặt ra chuẩn mực mới cho phân khúc SUV điện cao cấp — và buộc các đối thủ phải nỗ lực hơn nữa để bắt kịp.

Nguồn: Electrek