Blink Charging và Kempower mở rộng mạng lưới trạm sạc nhanh DC dọc bờ Đông nước Mỹ

Theo Electrek, hai công ty Kempower (Phần Lan) và Blink Charging (Mỹ) vừa công bố kế hoạch mở rộng đáng kể mạng lưới trạm sạc nhanh DC cho xe điện dọc bờ Đông nước Mỹ, với 14 trạm sạc mới dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026. Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực hoàn thiện hạ tầng sạc xe điện tại một trong những khu vực đông dân nhất Hoa Kỳ.

Chi tiết về quan hệ đối tác và kế hoạch triển khai

Trong khuôn khổ hợp tác, Kempower đóng vai trò nhà cung cấp phần cứng, còn Blink Charging phụ trách vận hành phần mềm và quản lý trạm sạc. Kempower sẽ cung cấp các bộ nguồn (Power Unit) cùng hệ thống sạc nhanh DC vệ tinh Satellite — dòng sản phẩm nổi bật của hãng với khả năng chia sẻ công suất động (dynamic power sharing) và kiến trúc mô-đun có thể mở rộng (modular, scalable architecture).

Công nghệ chia sẻ công suất động cho phép hệ thống tự động phân bổ điện năng giữa các trụ sạc dựa trên nhu cầu thực tế. Ví dụ, khi chỉ có một xe đang sạc, toàn bộ công suất sẽ tập trung vào trụ đó, giúp rút ngắn thời gian sạc. Khi nhiều xe sạc đồng thời, hệ thống phân phối điện năng hợp lý để đảm bảo hiệu suất tối ưu.

Hai trạm đầu tiên trong dự án đã đi vào hoạt động tại Vasa Fitness ở Colorado và Idaho Falls, bang Idaho. 14 trạm tiếp theo sẽ tập trung vào các khu vực có lưu lượng giao thông cao, đặc biệt gần các cửa hàng tiện lợi — nơi tài xế xe điện có thể tranh thủ mua sắm trong lúc chờ sạc.

Lý do Blink chọn Kempower

Blink Charging cho biết quyết định chọn Kempower làm đối tác dựa trên hai yếu tố then chốt: độ tin cậy của thiết bị và tỷ lệ thời gian hoạt động (uptime) của trụ sạc. Đây là hai chỉ số quan trọng nhất trong ngành vận hành trạm sạc, bởi trụ sạc hỏng hoặc thường xuyên gặp sự cố là một trong những phàn nàn lớn nhất của chủ xe điện trên toàn thế giới.

Ông Alex Calnan, Phó Chủ tịch Cấp cao phụ trách kỹ thuật kinh doanh toàn cầu của Blink, chia sẻ: "Hạ tầng sạc đáng tin cậy không chỉ phụ thuộc vào thiết bị. Chương trình đào tạo từ Kempower đã giúp đội ngũ của chúng tôi tiếp cận việc lắp đặt và vận hành với sự tự tin và nhất quán hơn."

Về phía Kempower, ông Jed Routh, Phó Chủ tịch phụ trách thị trường và sản phẩm, cho biết: "Phía trước còn rất nhiều công việc thú vị cùng Blink khi chúng tôi hợp tác để đưa giao thông bền vững đến gần hơn với người lái xe hàng ngày."

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình hợp tác giữa Blink Charging và Kempower mang lại nhiều bài học giá trị cho thị trường xe điện Việt Nam. Hiện tại, mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam chủ yếu do VinFast xây dựng và vận hành, tạo nên một hệ sinh thái khá khép kín. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện mở rộng với nhiều thương hiệu hơn, nhu cầu về các trạm sạc mở — phục vụ đa hãng — sẽ ngày càng tăng.

Công nghệ chia sẻ công suất động của Kempower đặc biệt phù hợp với bối cảnh Việt Nam, nơi diện tích mặt bằng hạn chế và chi phí hạ tầng điện cao. Thay vì đầu tư công suất tối đa cho từng trụ sạc, các nhà vận hành có thể tối ưu hóa nguồn điện hiện có, giảm chi phí đầu tư ban đầu mà vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ.

Việc đặt trạm sạc gần cửa hàng tiện lợi và khu vực có lưu lượng giao thông cao cũng là chiến lược đáng tham khảo. Tại Việt Nam, các trạm sạc tích hợp với trung tâm thương mại, siêu thị hay chuỗi cửa hàng tiện lợi có thể tạo ra mô hình kinh doanh bền vững hơn. Bạn đọc có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me.

Tổng kết

Việc Blink Charging và Kempower mở rộng mạng lưới 14 trạm sạc nhanh DC tại bờ Đông nước Mỹ cho thấy xu hướng hợp tác chuyên môn hóa trong ngành hạ tầng sạc: một bên mạnh về phần cứng, bên còn lại chuyên vận hành và phần mềm. Mô hình này, kết hợp với công nghệ chia sẻ công suất linh hoạt và chiến lược đặt trạm thông minh, có thể trở thành hình mẫu cho sự phát triển hạ tầng sạc xe điện trên toàn cầu — bao gồm cả Việt Nam.

Nguồn: Electrek