Bentley kiên định con đường điện hóa — mẫu SUV điện đầu tiên có thể mang tên huyền thoại Barnato

Theo Carscoops, trong khi nhiều hãng xe sang châu Âu đang có dấu hiệu "quay xe" khỏi chiến lược điện hóa toàn diện, Bentley lại cho thấy sự kiên định đáng chú ý. Mẫu SUV điện đầu tiên của hãng xe siêu sang nước Anh sẽ không có phiên bản động cơ đốt trong (ICE), và rất có thể sẽ mang cái tên đầy ý nghĩa lịch sử — Barnato.

Cái tên Barnato và di sản huyền thoại

Bentley gần đây đã đăng ký nhãn hiệu "Barnato" tại Liên minh châu Âu, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh. Đáng chú ý, phạm vi đăng ký bao gồm "xe cơ giới và phụ tùng", trong đó có xe điện, cáp sạc và trạm sạc — cho thấy rõ ràng đây là tên dành cho một mẫu xe chứ không chỉ là thương hiệu phụ kiện.

Cái tên Barnato gợi nhớ đến Woolf Barnato — nhân vật huyền thoại trong lịch sử Bentley. Ông mua chiếc Bentley đầu tiên vào năm 1925, sau đó mua lại chính hãng xe này. Woolf Barnato từng ba lần vô địch giải đua 24 giờ Le Mans trên các mẫu Bentley 4½ Litre và Speed Six — một thành tích mà đến nay vẫn được giới mộ điệu xe hơi nhắc đến với sự kính nể.

Trước đó vào năm 2024, Bentley đã vinh danh con gái của Woolf — bà Diana Barnato Walker, được biết đến với biệt danh "Quý bà bay của Bentley" (Bentley's Flying Lady) — bằng một phiên bản đặc biệt Bentayga S. Trong Thế chiến II, bà đã vận chuyển 260 chiếc Spitfire và nhiều máy bay khác thông qua lực lượng Air Transport Auxiliary.

Bentley kiên quyết không "quay xe"

Điểm đáng chú ý nhất là cam kết mạnh mẽ của Bentley đối với chiến lược thuần điện. CEO Frank-Steffen Walliser khẳng định hãng "không có ý định" điều chỉnh mẫu xe này để trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (plug-in hybrid) hay động cơ xăng. Ông giải thích rằng nền tảng PPE (Premium Platform Electric) mà xe sử dụng về mặt kỹ thuật không cho phép thực hiện những thay đổi như vậy.

Đây là bước đi ngược dòng so với chính "người anh em" cùng tập đoàn Volkswagen — Porsche. Hãng xe thể thao Đức đang tái thiết kế mẫu Boxster để có thể lắp động cơ đốt trong, đồng thời bổ sung động cơ xăng cho mẫu crossover cao cấp nhất. Trong khi đó, Bentley sẽ tiếp tục duy trì mẫu Bentayga cho những khách hàng vẫn muốn SUV truyền thống, còn mẫu xe mới sẽ là thuần điện hoàn toàn.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Bentley là phân khúc siêu sang với số lượng bán tại Việt Nam rất hạn chế, động thái này vẫn mang ý nghĩa quan trọng đối với thị trường xe điện trong nước. Khi một thương hiệu đỉnh cao như Bentley kiên định với chiến lược điện hóa, điều đó gửi đi tín hiệu rằng xu hướng xe điện là không thể đảo ngược, ngay cả ở phân khúc xa xỉ nhất.

Tại Việt Nam, hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng nhanh chóng nhờ nỗ lực của VinFast và các đối tác. Việc ngày càng nhiều hãng xe quốc tế cam kết với xe điện sẽ tạo thêm động lực để Việt Nam tiếp tục đầu tư vào mạng lưới trạm sạc, phục vụ không chỉ xe phổ thông mà cả phân khúc cao cấp trong tương lai.

Tổng kết

Bentley đang chứng minh rằng điện hóa không phải là sự thỏa hiệp mà là hướng đi chiến lược đầy tự tin. Việc đặt tên Barnato — nếu được xác nhận — sẽ là cách hãng xe Anh quốc kết nối di sản đua xe huyền thoại với tương lai không phát thải. Trong bối cảnh nhiều đối thủ dao động, sự kiên định của Bentley là một điểm sáng đáng ghi nhận trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.

Nguồn: Carscoops