Bentley Bentayga thế hệ mới từ bỏ kế hoạch thuần điện — chuyển sang plug-in hybrid trên nền tảng chung với Audi Q7 và Porsche Cayenne

Theo Carscoops, Bentley vừa xác nhận một bước ngoặt lớn trong chiến lược phát triển mẫu SUV siêu sang Bentayga thế hệ thứ hai. Thay vì trở thành một chiếc xe thuần điện như kế hoạch ban đầu, Bentayga mới dự kiến ra mắt vào năm 2028 sẽ sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) — đánh dấu sự thay đổi đáng kể trong lộ trình điện hóa của hãng xe siêu sang nước Anh.

Từ thuần điện sang plug-in hybrid: Lý do đằng sau quyết định

Ban đầu, Bentley dự định phát triển Bentayga thế hệ mới trên nền tảng Scalable Systems Platform (SSP) — kiến trúc dành riêng cho xe thuần điện của tập đoàn Volkswagen. Tuy nhiên, sự chậm trễ trong quá trình phát triển nền tảng này đã buộc hãng phải thay đổi chiến lược. Với việc Bentayga hiện tại đã có tuổi đời hơn một thập kỷ, Bentley không thể tiếp tục chờ đợi mà cần nhanh chóng tìm giải pháp thay thế.

Giải pháp đó chính là nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) — kiến trúc dùng chung với các mẫu xe thế hệ mới của Audi Q7, Audi Q9 và Porsche Cayenne phiên bản động cơ đốt trong. Việc chia sẻ nền tảng giúp Bentley tiết kiệm chi phí phát triển đáng kể, đồng thời tận dụng được các công nghệ hiện đại nhất từ tập đoàn Volkswagen.

Hệ truyền động và các phiên bản

Theo CEO Frank-Steffen Walliser, Bentayga thế hệ mới sẽ được cung cấp chủ yếu với hệ truyền động plug-in hybrid. Đây là bước đi cho thấy Bentley vẫn cam kết với quá trình điện hóa, dù không còn theo đuổi mục tiêu thuần điện trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, tại một số thị trường nhất định và ở các phiên bản cụ thể, Bentayga mới vẫn sẽ được trang bị động cơ xăng truyền thống. Đặc biệt, khách hàng Mỹ có thể mong đợi tùy chọn động cơ V8 tăng áp kép (twin-turbo V8) quen thuộc — phù hợp với sở thích của thị trường này.

Trong dòng sản phẩm của Bentley, Bentayga mới sẽ được định vị phía trên mẫu Barnato. Hãng cũng dự kiến ra mắt biến thể trục cơ sở dài (long-wheelbase) nhắm đến phân khúc khách hàng ưa chuộng không gian rộng rãi, đặc biệt tại các thị trường châu Á.

Xe sẽ được tích hợp các công nghệ hiện đại và hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Ngoài Bentayga, các mẫu Flying Spur và Continental của Bentley cũng dự kiến chuyển sang nền tảng PPC vào cuối thập kỷ này.

Xu hướng chung của ngành: PHEV quay trở lại

Quyết định của Bentley không phải là trường hợp cá biệt. Nhiều hãng xe sang trên toàn cầu đang điều chỉnh lại lộ trình điện hóa, chuyển từ mục tiêu thuần điện hoàn toàn sang phương án kết hợp với plug-in hybrid. Nguyên nhân chính bao gồm hạ tầng trạm sạc chưa đồng đều tại nhiều thị trường, chi phí phát triển xe thuần điện cao, và nhu cầu thực tế của khách hàng phân khúc siêu sang — những người thường sở hữu nhiều xe và không muốn bị giới hạn bởi tầm vận hành.

Công nghệ PHEV cho phép người dùng vận hành thuần điện trong các quãng đường ngắn hàng ngày, đồng thời vẫn có thể sử dụng động cơ đốt trong cho các chuyến đi dài — một giải pháp thực tế trong giai đoạn chuyển đổi hiện nay.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Bentley Bentayga thuộc phân khúc siêu sang với số lượng bán ra tại Việt Nam rất hạn chế, câu chuyện này phản ánh một xu hướng đáng chú ý: plug-in hybrid đang trở thành giải pháp chuyển tiếp quan trọng trên toàn cầu.

Tại Việt Nam, hạ tầng trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng, đặc biệt nhờ nỗ lực của VinFast. Tuy nhiên, mật độ trạm sạc vẫn chưa đủ phủ sóng mọi tuyến đường, khiến xe plug-in hybrid trở thành lựa chọn hấp dẫn cho nhiều người dùng — vừa tận dụng được ưu điểm chạy điện trong đô thị, vừa không lo hết pin trên đường dài. Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển phù hợp.

Tổng kết

Việc Bentley từ bỏ kế hoạch Bentayga thuần điện để chuyển sang plug-in hybrid cho thấy thực tế rằng quá trình chuyển đổi sang xe điện không phải lúc nào cũng diễn ra theo đường thẳng. Với nền tảng PPC dùng chung cùng Audi Q7 và Porsche Cayenne, Bentayga thế hệ mới hứa hẹn mang đến sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và sự linh hoạt trong vận hành — một lựa chọn thực dụng cho phân khúc SUV siêu sang trong giai đoạn chuyển đổi năng lượng.

Nguồn: Carscoops