BAIC BJ81 — mẫu SUV off-road Trung Quốc trông như "con lai" của Jeep và Mercedes-AMG

Theo Carscoops, hãng xe Trung Quốc BAIC vừa hé lộ mẫu SUV off-road mới mang tên BJ81 — người kế nhiệm của dòng BJ80 — dự kiến ra mắt chính thức tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 tới. Điều đáng chú ý nhất ở chiếc xe này không phải công nghệ hay hiệu suất, mà là thiết kế ngoại thất "vay mượn" từ hàng loạt thương hiệu ô tô phương Tây nổi tiếng — từ Jeep, Mercedes-AMG cho đến Land Rover Defender.

Ngoại thất: Mỗi góc nhìn một thương hiệu khác nhau

Nhìn từ phía trước, BJ81 gợi nhớ ngay đến dòng Jeep huyền thoại với lưới tản nhiệt 5 thanh ngang, cụm đèn pha tròn tích hợp đèn LED chạy ban ngày tinh tế, cùng cản trước hầm hố đậm chất off-road.

Tuy nhiên, khi nhìn sang hai bên thân xe, ảnh hưởng từ Mercedes-Benz lại hiện rõ. Vòm bánh xe trước và sau được mở rộng mạnh mẽ, kết hợp với bộ mâm bạc thể thao và kẹp phanh đỏ — phong cách quen thuộc trên các mẫu xe hiệu suất cao AMG. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bậc lên xuống cỡ lớn, chắn bùn và tấm bảo vệ gầm.

Phần đuôi xe lại mang dáng dấp của Land Rover Defender với cụm đèn hậu vuông đặc trưng, cửa sau chia đôi (split tailgate), giá treo lốp dự phòng cỡ lớn phía sau và móc kéo. Có thể nói, mỗi góc nhìn của BJ81 lại khiến người ta liên tưởng đến một thương hiệu phương Tây khác nhau.

Hệ truyền động: Plug-in hybrid với động cơ 1.5L

Dù mang vẻ ngoài cơ bắp và hầm hố, hệ truyền động của BJ81 lại khá khiêm tốn. Xe sử dụng hệ thống xe điện plug-in hybrid (PHEV) với động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích chỉ 1.5 lít đóng vai trò bộ tăng tầm (range extender). Động cơ đốt trong này không trực tiếp truyền lực đến bánh xe mà chỉ nạp điện cho pin, trong khi mô-tơ điện đảm nhận toàn bộ việc vận hành.

BAIC chưa công bố thông số công suất và mô-men xoắn chính thức, khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi liệu chiếc xe có thực sự đủ sức mạnh để chinh phục địa hình như vẻ ngoài gợi ý hay không. Carscoops nhận định BJ81 có nguy cơ trở thành mẫu xe "chỉ đẹp mã" — ngoại hình ấn tượng nhưng khả năng off-road thực tế có thể không tương xứng với động cơ nhỏ này.

Xu hướng PHEV off-road tại Trung Quốc

BJ81 là minh chứng rõ nét cho xu hướng điện hóa phân khúc SUV off-road tại Trung Quốc. Nhiều hãng xe nội địa như BYD (với dòng Fang Cheng Bao), Great Wall (Tank) hay chính BAIC đang tích cực đưa công nghệ plug-in hybrid và thuần điện vào các mẫu xe địa hình — phân khúc vốn bị chi phối bởi động cơ đốt trong truyền thống.

Việc sử dụng cấu hình range extender (tăng tầm) cho phép xe vừa chạy thuần điện trong đô thị, vừa có khả năng di chuyển đường dài nhờ động cơ xăng nạp pin — giải quyết nỗi lo hết pin khi off-road ở vùng xa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù BJ81 chưa có kế hoạch bán tại Việt Nam, mẫu xe này phản ánh một xu hướng quan trọng: xe điện hóa đang len lỏi vào mọi phân khúc, kể cả SUV off-road cỡ lớn. Tại Việt Nam, hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng nhanh chóng, tạo tiền đề cho các mẫu xe PHEV và thuần điện đa dạng hơn trong tương lai.

Hiện tại, VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện nội địa với các mẫu từ VF 5 đến VF 9. Nếu xu hướng PHEV off-road tiếp tục phát triển tại Trung Quốc, không loại trừ khả năng các mẫu xe tương tự sẽ được nhập khẩu hoặc lắp ráp tại Việt Nam trong những năm tới. Người dùng có thể theo dõi danh sách trạm sạc trên TramSac.me để cập nhật hạ tầng sạc phục vụ cho các dòng xe điện hóa.

Tổng kết

BAIC BJ81 là một mẫu xe thú vị về mặt thiết kế — pha trộn phong cách từ nhiều thương hiệu phương Tây đình đám vào một chiếc SUV off-road plug-in hybrid của Trung Quốc. Tuy nhiên, với động cơ range extender chỉ 1.5L và chưa có thông số hiệu suất cụ thể, vẫn còn nhiều dấu hỏi lớn về khả năng vận hành thực tế. Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tháng 4/2026 sẽ là dịp để BAIC chứng minh BJ81 không chỉ là chiếc xe đẹp mã.

Nguồn: Carscoops