Acura kỷ niệm 40 năm bằng cách phục dựng chiếc xe đã khởi đầu tất cả — từ huyền thoại xăng đến tương lai điện hóa
Nhân dịp tròn 40 năm thành lập, Acura đã hợp tác cùng Honda Racing Corporation phục dựng một chiếc Integra đời đầu huyền thoại, lấy cảm hứng từ bốn mùa vô địch IMSA cuối thập niên 1980. Đây cũng là dịp nhìn lại hành trình của thương hiệu trước khi bước vào kỷ nguyên điện hóa toàn diện.
Theo Carscoops, đúng ngày 27/03/2026 — tròn 40 năm kể từ khi Acura chính thức ra mắt tại thị trường Mỹ — thương hiệu xe sang của Honda đã công bố một dự án đặc biệt: phục dựng hoàn chỉnh một chiếc Integra thế hệ đầu tiên, biến nó thành tác phẩm vinh danh lịch sử đua xe lừng lẫy của hãng.
Chiếc Integra huyền thoại được hồi sinh
Dự án phục dựng do chính Honda Racing Corporation (HRC) thực hiện, lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc Comptech Integra số 48 — mẫu xe đã giành nhiều chức vô địch cả hạng mục Nhà sản xuất lẫn Tay đua tại giải IMSA International Sedan Series trong bốn mùa giải liên tiếp từ 1987 đến 1990.
Chiếc xe độc bản này sẽ được ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Acura Grand Prix of Long Beach lần thứ 51, diễn ra từ ngày 17 đến 19/04/2026.
Ngoại thất và trang bị đua
Xe được sơn màu Rio Red Metallic nguyên bản, kết hợp với bộ mâm Mugen 14 inch siêu nhẹ. Bên trong khoang lái là khung chống lật (roll cage) chế tác riêng, ghế đua OMP đi kèm dây đai an toàn 6 điểm — đúng chuẩn một chiếc xe đua thực thụ.
Động cơ và hệ truyền động
Trái tim của chiếc Integra phục dựng vẫn là khối động cơ D16A1 — 4 xi-lanh hút khí tự nhiên dung tích 1.6L — được đại tu toàn bộ cùng hộp số sàn 5 cấp. Các nâng cấp đáng chú ý bao gồm:
- Bộ điều khiển động cơ (ECU) Monsoon
- Ống xả thép không gỉ (stainless steel headers) và hệ thống xả Borla chế tác riêng
- Chuyển đổi sang hệ thống đánh lửa trực tiếp (coil-on-plug)
- Vi sai chống trượt Torsen (limited-slip differential)
Hệ thống treo và phanh
Phần gầm được nâng cấp toàn diện với giảm chấn Tein coilovers, má phanh hiệu suất cao Carbotech, thanh panhard điều chỉnh được, thước lái cơ (manual steering rack) và đường ống phanh bọc thép không gỉ.
Acura — thương hiệu tiên phong
Acura ra đời ngày 27/03/1986 tại Mỹ cùng hai mẫu xe Legend và Integra, trở thành thương hiệu xe sang Nhật Bản đầu tiên tại thị trường này — sớm hơn Lexus (Toyota) tới ba năm. Mẫu siêu xe huyền thoại NSX ra mắt sau đó vào năm 1990, tiếp tục khẳng định vị thế của Acura trong làng xe thể thao.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù chiếc Integra phục dựng là một mẫu xe xăng thuần túy, câu chuyện 40 năm của Acura mang nhiều hàm ý quan trọng cho thị trường xe điện Việt Nam. Honda — công ty mẹ của Acura — đang trong giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ sang điện hóa, với Honda CUV e: vừa chính thức mở bán tại Việt Nam.
Việc Honda vừa nhìn lại di sản đua xe truyền thống vừa đẩy mạnh chiến lược điện hóa cho thấy các hãng xe Nhật Bản không vội vàng từ bỏ quá khứ, mà đang tìm cách kết nối tinh thần hiệu suất vào thế hệ xe điện mới. Đây là cách tiếp cận khác biệt so với các thương hiệu thuần điện như VinFast — vốn xây dựng hình ảnh hoàn toàn mới từ đầu.
Với hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam ngày càng được mở rộng, sự tham gia nghiêm túc của Honda vào phân khúc xe điện hứa hẹn sẽ mang đến thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng Việt trong thời gian tới.
Tổng kết
Chiếc Integra phục dựng kỷ niệm 40 năm Acura không chỉ là một tác phẩm hoài niệm đẹp mắt mà còn là lời nhắc nhở rằng di sản hiệu suất và đổi mới của Honda/Acura sẽ không biến mất — nó chỉ đang chuyển mình sang một dạng năng lượng mới. Với người yêu xe tại Việt Nam, đây là dịp để nhìn lại lịch sử ô tô trong bối cảnh toàn ngành đang bước vào kỷ nguyên điện hóa đầy hứa hẹn.
Nguồn: Carscoops